会場となった嵐山-高雄パークウェイの菖蒲谷大駐車場は様々なフォルクスワーゲンで埋め尽くされた。

ヴィンテージ・ビートルはオリジナル指向だけではなく、進化したキャルでカスタムされたものも多い。

当日はVWを楽しむには最高の天気だった。こちらはタイプ2をメインとしたエリアで、その数にビックリ。

タイプ2の楽しみ方も様々。限界までローダウンされた姿はカーショーには欠かせない。

その昔、1日に7色のビートルを見るとラッキーといわれたが、ここでは何色あるか分からないほどだ。

今年の”BEST VW AUTUMN”を獲得したのは、さりげなくカスタマイズされたカルマン・ギア・タイプ3だった。

子供たちの遊び場もビートル。子供たちはお絵かきワーゲンを相手に真剣にアーとしていた。

サビサビのボロルックを突き詰めたビートルは、ロワード＋ナロードのモディファイで迫力満点

カスタムが多い中、ノーマルでも楽しめるのがビートルの楽しいところ。この1302は千葉県から参加。

タイプ2はあらゆるタイプが集まった。こちらは貴重な救急車仕様で回転灯などの装備もそのまま残る。

タイプ2の進化型のT2も、コマーシャル・バンからウエストファリア・キャンパーまでの各タイプが勢揃い。

VWイベントに欠かせぬ役者がキューベル・ワーゲンの子孫たるタイプ181だ。ここでも存在感を放っていた。

オリジナルを良く保ったタイプ3セダンを発見。マルーンぽいレッドが’60年代らしさを強調する。

さり気なくキャル化され、ライトブルーが似合うタイプ3ヴァリアントは、広島からの参加。

水冷エンジンだが、ビートル・ファミリーの一員としてニュー・ビートルの姿も見られた。

さらには最新型のザ・ビートルも来ていた。クルマは新しくてもビートル・オーナーに変わりなし。

会場じっくり見てゆくとフォルクスワーゲンの中に、親族といえるポルシェ356も来場。

午後にはステージで参加者全員で豪華賞品争奪のジャンケン大会が行われ、大いに盛り上がった。

今回はフリーマーケットが30軒以上出店し、お宝パーツやアイテムを探す来場者でにぎわっていた。

フォルクスワーゲン・オーナーにおなじみのフラット4も出店し、参加者の人気を集めていた。

VWオータム恒例のエンジン・フードを使った受付サインは今年も健在で、参加者を出迎えてくれた。