今回も有楽町駅前にある東京交通会館ギャラリー・パールルームを舞台に、充実した内容で行われた。

新たな試みとして課題が設けられた。今回はシトロエン2CVで、それぞれのアーティストの作品が並んだ。

初日は台風が接近するという生憎の天気だったが、熱心なファンが続々と来場した。

青戸 務　ホンダ、オペル、ヒュンダイのデザインを歴任し、独、仏に23年間在住。現在アオト・デザインを主宰。

現在は、手描きのレンダリングによるスケッチコーチビルダーとして、好きな時代、好きなクルマを描いている。

今回は青戸氏が好きな往年のアバルトのエッセンスを、現代の解釈で創作した3モデルのレンダリングを披露。

畔蒜幸雄　物心ついた時からプラモデルが最愛の友として育ち、その後プロ・モデラーとして活動中。

もともと航空機のプラモデルからスタートしたこともあり、クルマだけではない趣味の世界を展開する。

今年の7人展には得意なアメリカ車の作品と、週刊日産フェアレディZを徹底的に作り込んだ作例を展示。

稲垣利治　自動車メーカーで先行開発を担当する傍ら、クルマをモチーフとした切り絵アートを手掛ける。

グランパレの屋根を写り込ませたベントレーは、紙を切り出して表現したとは思えぬ仕上がりだ。

切り絵とは思えぬ精密な描写や、独自の視点で表現されたマニアックな作品たちは、見る者をうならせる。

大内 誠　1977年からドイツのH,シュレンツイッヒ氏に従事。日本を代表するテクニカル・イラストレータ。

テクニカル・イラストは構造を熟知して可能な限り精密に描くだけに、自動車メーカーからの信頼も厚い。

今回はテクニカル・イラストに加え、新作のシトロエンAMI 6とコニリオを展示し来場者の注目を集めていた。

岡本三紀夫　クルマを描く事を仕事にして42年。今までクルマへの愛だけで仕事をしてきた事になる。

今回は新作の屏風を持ち込む予定だったそうだが、台風の来襲で延期に。会期後半で展示されるかもしれない。

’80年代にトヨタの依頼で描いた海外向け商用車のポスター原画（右）。クルマ好きにはたまらない作品だ。

佐原輝夫　‘60年代のレーシング・マシンに魅了され、往年の世界を独自の視点で趣味的に描くアーティスト。

今回はクルマはレーシング・マシンから飛行機など、佐原氏が興味を持った様々な作品を持ち込んだ。

最近は街中のクルマというテーマでも制作している。こちらはシアトルのパイオニア・スクエアを描いた作品。