出色のフェラーリ・ローマへも大接近

新しいDB12の開発は、見事に成功したと表現できる。このクラスのグランドツアラーでは、トップレベルの訴求力を備えていると感じた。

快適性や高級感を追求したベントレー・コンチネンタルGTと、比較できる洗練性を持ち合わせている。さらに、出色のフェラーリ・ローマへも大接近できている。

有能なミドシップ・フェラーリの登場によって、フロントエンジン・リアドライブのそれは少し影が薄い存在になっている。しかし、大陸を股にかけるグランドツアラーとして秀抜の完成度にあり、息を呑むような興奮のドライビング体験も味わわせてくれる。

筆者は、ローマがDB12の最大のライバルになると考えている。拮抗する2台での比較試乗は、きっと素晴らしい内容になるだろう。相手の方が、能力の幅という点で若干有利かもしれないが。

少し話がずれてしまったが、ハイエンド・ブランドとして不足ない技術を搭載し、セグメントのトップグループに加われるDB12の登場を、大いに祝福したい。長い伝統を持つアストン マーティンとして、相応しいモデルが誕生したようだ。

アストン マーティンDB12（欧州仕様）のスペック

英国価格：18万5000ポンド（約3238万円／予想）
全長：4725mm
全幅：1980mm
全高：1295mm
最高速度：325km/h
0-100km/h加速：3.6秒
燃費：−km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：1685kg
パワートレイン：V型8気筒3982ccツイン・ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：680ps/6000rpm
最大トルク：81.4kg-m/2750-6000rpm
ギアボックス：8速オートマティック

画像　フェラーリ・ローマへ大接近　アストン マーティンDB12　競合グランドツアラー　DB11も　全127枚