MG EX4

MGは、ブランドを象徴するグループBラリーのメトロ6R4に敬意を表した電動ハイパーハッチ、EX4も展示した。MG4 Xパワーをベースに同じ最高出力435psのデュアルモーターを採用し、0-100km/h加速を3.8秒で駆け抜ける。大型のリアスポイラー、彫りの深いフロントウイング、ワイドボックスのホイールアーチは、いずれも1980年代のラリーカーを意識したもので、ベーシックなMG4のボディワークから大きく突き出している。

ニオET5

テスラ・モデル3のライバルとなるET5は、ニオにとって5番目の量産モデルであり、今年後半に英国に導入される予定だ。上位のET7と同じ「テクノロジー・プラットフォーム2.0」をベースにしている。フロントアクスルに204psの非同期モーター、リアに286psのモーターを搭載し、合計490psと71.3kg-mを発揮するツインモーター・パワートレインのみが用意されている。

0-100km/h加速は4.3秒だが、最高速度はまだ公表されていない。ドイツでの価格は4万9900ユーロ（約780万円）からで、75kWhバッテリー仕様を選ぶと1万2000ユーロ（約185万円）の追加、100kWh仕様は2万1000ユーロ（約330万円）の追加となる。バッテリーのリース料は、75kWhで月額169ユーロ（約2万6000円）、100kWhで289ユーロ（約4万5000円）である。

ナイオボルトのEVコンセプト

初代ロータス・エリーゼのデザイナーが、英国の代表的なスポーツカーをEVとして再構築した。英国を拠点とするテクノロジー新興企業ナイオボルト（Nyobolt）の先進的なバッテリー・ハードウェアを搭載した急速充電コンセプトカーで、市販化が実現すれば年間25台の限定生産になると予想されている。車重はわずか1246kg、最高出力477psと最大トルク50.9kg-mのパフォーマンス、約250kmの航続距離を目標としている。

ポルシェ・ミッションX

ポルシェは今年、創立75周年を記念してミッションXコンセプトを発表した。この電動ハイパーカーは、カレラGTと918スパイダーの後継車となる可能性を秘めたEVで、非常にパワフルなマシンになることは間違いない。ニュルブルクリンクでロードカー最速という目標を達成するためには、約1500ps（予想）のパワートレインが鍵となるだろう。

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