トヨタGRヤリスH2

水素を燃料とするトヨタGRヤリスH2が、グッドウッド・ヒルクライムに挑戦した。トヨタは以前から水素燃焼技術をテストしており、1.6L 3気筒ターボを積んだトヨタ・カローラのツーリングカーを日本の耐久レースで使用している。GRヤリスH2は、このカローラと同じユニットを標準仕様から最小限の変更で使用しており、FCEVのミライの技術も応用している。

トヨタGRヤリスH2
トヨタGRヤリスH2

記事に関わった人々

  • 執筆

    AUTOCAR UK

    Autocar UK

    世界最古の自動車雑誌「Autocar」(1895年創刊)の英国版。
  • 翻訳

    林汰久也

    Takuya Hayashi

    1992年生まれ。幼少期から乗り物好き。不動産営業や記事制作代行といった職を経て、フリーランスとして記事を書くことに。2台のバイクとちょっとした模型、おもちゃ、ぬいぐるみに囲まれて生活している。出掛けるときに本は手放せず、毎日ゲームをしないと寝付きが悪い。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。仕事では「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。

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