価格設定と航続距離の相当な訴求力

プジョーe-2008より遥かに大きく、航続距離の長い電動SUVが、同等の金額で購入できる。革命的なほど、大きなインパクトを持つ内容ではないだろうか。品質も低くないバッテリーEVを、これほど安価に提供できる理由は何なのか、疑問すら湧いてくる。

フィスカーは小さくムダの少ない会社で、車両生産に必要な固定費などを抑えられることが、1つの要因になっていると筆者は考える。加えて、カーディーラーを通じてではなく、インターネットを介して直接購入できることも、低価格化を叶えているはず。

もちろん、試乗は可能。英国の場合、ロンドン・ウェストフィールドにショールームがある。購入した車両の引き渡しも、ここで行われる。

フィスカーという新ブランドのモデルを所有することが、どんな体験になるのか、不明な要素は多い。近年の他社のバッテリーEVと同様に、ソフトウエアにはいくつかのバグが含まれているだろう。それらのサポート体制も、徐々に明らかになっていくはず。

少なくとも、ハードとしてのオーシャンの完成度は高い。フィスカーだけでなく、欧州では技術企業として定評のあるマグナ・シュタイヤ社も、細心の注意を払って提供を始めたに違いない。聞き慣れないブランドかもしれないが、心強い事実だと思う。

価格設定と航続距離の訴求力は、他社を焦らせるほど相当なものだ。順調なスタートを切るのではないかと、筆者は予想する。

フィスカー・オーシャン・ワン（欧州仕様）のスペック

英国価格：6万880ポンド（約1095万円）
全長：4774mm
全幅：1982mm
全高：1631mm
最高速度：206km/h（リミッター）
0-100km/h加速：3.9秒
航続距離：701km
電費：−km/kWh
CO2排出量：−g/km
車両重量：2435kg
パワートレイン：ツイン永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー：106kWh（実容量）
急速充電能力：200kW（DC）
最高出力：564ps
最大トルク：74.9kg-m
ギアボックス：シングルスピード／四輪駆動

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