インテリアの質感向上 フォルクスワーゲンID.3 プロSへ試乗 好印象な走りは従来どおり
公開 : 2023.09.03 08:25
快適に運転できる印象は従来どおり
ID.3を走らせた印象は、アップデート前と基本的に変わらない。今回は、英国仕様のプロとプロSという2つのグレードを試したが、快適に運転できることは従来どおり。
グリップ力は高く、サスペンションの減衰力特性も優秀。ステアリングホイールは軽く回せ、ダイレクトにフロントノーズが反応する。市街地を気持ち良く走り回れる。車重は1933kgもあり、高速域では操縦性に陰りが出てくるが、これは仕方ないところ。
![フォルクスワーゲンID.3 プロS(英国仕様)](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2023/08/VOLKSWAGEN-ID-3-PRO-S-2023_230901_6-iphyczab4k.jpg)
パワーデリバリーは即時的で頼もしい。0-100km/h加速は、プロで7.4秒、プロ Sで7.9秒でこなせ、日常的な条件では不足なく速度を乗せていく。高速道路の巡航を安楽にこなせ、回生ブレーキの制御も滑らかだ。
走行時の洗練された印象も、特筆すべき点。質感の高められたインテリアと、静かなノイズレベルと相まって、長時間でも快適に過ごせるだろう。試乗車には、インテリアがアップグレードされるオプションが盛り込まれ、一層居心地が良かった。
優れた部分はそのままに、そうでない部分はしっかり直す。こんな、フォルクスワーゲンがID.3へ向き合った姿勢が伝わってくる。賢明なアップデートだと思う。
英国価格はお高め 優れたバッテリーEVの1台
ただし、お高めの英国価格が印象を霞ませる。プロは3万7115ポンド(約672万円)から、プロSは4万2870ポンド(約775万円)からに設定されている。試乗車には、運転支援システムのオプションなどが載り、5万245ポンド(約909万円)に達していた。
サイズ的に近いMG 4 EVなら、トップグレードでも1万7750ポンド(約321万円)安く購入できる。正直なところ、運転の楽しさでもこちらの方が勝っている。
![フォルクスワーゲンID.3(欧州仕様)](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2023/06/Volkswagen-ID-3-2023_230530_9-yhv43lb2rf.jpg)
今回のアップデートを経て、フォルクスワーゲンID.3の完成度は一層高まったといえる。2024年仕様からは、ダッシュボード周辺も新しくなる。ベストの1台へ評価を伸ばしたとはいえないものの、優れたバッテリーEVであることは間違いない。
フォルクスワーゲンID.3 プロS(英国仕様)のスペック
英国価格:4万2870ポンド(約775万円)
全長:4261mm
全幅:1809mm
全高:1562mm
最高速度:161km/h
0-100km/h加速:7.9秒
航続距離:558km
電費:6.1-6.7km/kWh
CO2排出量:−g/km
車両重量:1933kg
パワートレイン:永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー:77.0kWh(実容量)
急速充電能力:85kW(DC)
最高出力:203ps
最大トルク:31.4kg-m
ギアボックス:シングルスピード(後輪駆動)