15. フェラーリ250 GT LWB カリフォルニア・スパイダー・コンペティツィオーネ – 1815万ドル（約26億円）

このレベルのクラシックカーには、希少性、ルックス、レーシング・ペディグリーだけでなく、完璧な経歴が不可欠である。スパイダー・コンペティツィオーネは合金ボディでわずか9台しか製造されず、この個体は所有歴が絶えない。記録に残されたレースの経歴と、その後のコンコースでの数多くの受賞歴から、高額な値札も抜け目のない投資のように思えてくる。

出典：グッディング＆カンパニー

16. フェラーリ250 LM – 1760万ドル（約25億8000万円）

250 LMという名称が、このモデルについて知っておくべきことをすべて物語っている。ル・マンに参戦するために作られたモデルであり、フェラーリにおけるミドシップエンジン時代の幕開けとなった。当時、GTカーとして認定されるために必要な台数は100台に満たなかったため、プロトタイプとしてレースに出場した。わずか32台しか製造されず、2015年の落札額に見られるように、現在では希少性と価値が保証されている。

出典：RMサザビーズ

画像　数十億円で取引される美しきクラシックカー【ウーレンハウト・クーペ、250 GTO、275 GTB、Dタイプを写真で見る】　全62枚