ディーゼル＆2Lガソリン　価格は？

実車の印象は、スポーティさと上質さのバランスの良さ。「スポーツ・アピアランス」が上級感を高めた一方で、やや重厚感も感じるようになったためだ。

スポーツ色の強い「ブラックトーン・エディション」までクールに徹してもない。そのため、「レトロスポーツ・エディション」には、優しさと爽やかさを感じるのだ。

インテリアは、「レトロ」を意識した温かみとスポーティさを併せ持つインテリアに仕上げられており、CX-5の魅力である居心地の良さが際立った。シートは、テラコッタ部は合成皮革だが、ブラック仕上げのシート中央をパーフォレーション（穴あき加工）のレガーヌとすることで、肌触りの良さに加え、蒸れにくく滑りづらい構造となっており、機能性を高めている点も見過ごせない。

同モデルは、「ブラックトーン・エディション」だと、ちょっと尖りすぎと感じる人や上級指向の人にお勧めできるし、上級感がありながら、「スポーツ・アピアランス」よりも価格も抑えられており、お買い得だ。

パワーユニットは、人気のクリーンディーゼル「XD」に加え、お手頃な2.0Lガソリン車「20S」も選べる。駆動方式はいずれもFFと4WDの選択が可能だ。

「レトロスポーツ・エディション」の価格は、XDで374万5500円～397万6500円。20Sで342万6500円～365万7500円となる。

CX-30とマツダ3の本特別仕様車については、続報でお届けしよう。

画像　こんなの待ってた！ マツダ3、CX-30、CX-5特別仕様【レトロスポーツを見る】　全60枚