セカンドオピニオン

担当者はクリーミーな直6ディーゼルエンジンを気に入っているようだが、わたしも理解できる。兄弟モデルといえるD4 S グランクーペも、信じられないような洗練性と快適性、動力性能、燃費効率で衝撃を与えた。

アウトバーンを160km/h以上で走り続けた時の燃費は、14.0km/Lを超えた。忘れられないほどの数字だ。　マット・ソーンダース

テストデータ

価格

モデル名：アルピナD3 S ツーリング（英国仕様）
新車価格：6万6000ポンド（約1195万円）
テスト車の価格：8万8265ポンド（約1598万円）

オプション装備

メリノ・レザー・インテリア：3800ポンド（約71万8000円）
20インチ鍛造ホイール：3420ポンド（約64万6000円）
レーザー・ヘッドライト：1870ポンド（約35万3000円）
ドライビングアシスタント・プロフェッショナル：1870ポンド（約35万3000円）
パフォーマンス・ブレーキ：1770ポンド（約33万4000円）
パノラミックサンルーフ：1550ポンド（約29万3000円）
パワーシート：1120ポンド（約21万1000円）
電動牽引バー：960ポンド（約18万1000円）
ハーマン・カードン・オーディオ：820ポンド（約15万5000円）
ブラック・サファイア塗装：800ポンド（約15万1000円）
駐車アシスタント・プラス：650ポンド（約12万3000円）
コンフォート・アクセス：560ポンド（約10万6000円）
カーボンファイバー・インテリアトリム：500ポンド（約9万4000円）
デカールセット：420ポンド（約7万9000円）
サンプロテクション・ガラス：380ポンド（約7万1000円）
自動防眩ミラー：310ポンド（約5万9000円）
シャドーライン・ライト：300ポンド（約5万7000円）
アルミニウム・シフトパドル：290ポンド（約5万5000円）
ハイグロス・インテリア：205ポンド（約3万9000円）
ランバーサポート：195ポンド（約3万7000円）
ドライブレコーダー：190ポンド（約3万6000円）
アコースティック・ガラス：190ポンド（約3万6000円）
ガルバニック仕上げコントロール：95ポンド（約1万8000円）

テストの記録

燃費：14.5km/L（WLTP値）
故障：なし
出費：なし

画像　独立時代を締めくくる1台　アルピナD3 S ツーリング　B3にB4、B5 GT　BMW M3も　全140枚