サーキット通いもしたい

もっとも、現在のコペン・オーナーからすると「軽自動車じゃないのか……」という声も上がっているという。5ナンバーサイズでも登録車では「too much」と考える人もいるようだ。

だが、軽自動車のサイズ内でFR化するのは現在の安全基準では難しい部分もあり、またモータースポーツでも使ってもらいたいと考えると、このサイズと1.3Lエンジンというところに落ち着いたという。

インテリアに関してはコンセプトカー然としており、まだまだショーモデルの域を出てはいない。

だが、ボディスタイルに関しては十分に完成されており、市販化を望む声も高まっているようだ。

もちろんダイハツとしては、まだ何もアナウンスされていないが、コペンのDNAである“風とともに走る喜び”に、高められた運動性能によるファン to ドライブを、ぜひ実現させてもらいたいものだ。

なお、展示車両はまだモックアップであり、搭載予定の1.3Lエンジンをはじめとしたパワートレインは積まれていない。

また、アクティブトップも開発中で、この展示車には装備されておらず、クローズド状態にはならないそうだ。

画像　「ビジョン・コペン」「オサンポ」　デザイン/内装を見る【ダイハツ・ブースを撮影】　全30枚