最も安いeドライブ35が最良のi4

ライバルモデルより身のこなしは軽く、優れたシャシーバランスが光る。英国では1番お手頃なi4であっても、ドライバーズカーとして運転を楽しめる。単にゼロ・エミッションで移動するだけのクルマとは違う。

乗り心地は、i5ほどしなやかで落ち着いているわけではないものの、充分に快適。比較すると、ひと回り小さく軽いボディであることを感じ取れる。

コーナーでの安定感は高く、姿勢制御は引き締まっていながらも自然。車重は比較的軽く、必要以上に高いスプリングレートや減衰力は与えられていない。アダプティブダンパーを装備すれば、乗り心地と回頭性が一層良くなることは想像に難くない。

67kWhの駆動用バッテリーで得られる航続距離も、現在の水準では褒められる。過ごしやすい気温なら、郊外の一般道などを周囲の流れに合わせても、400km以上は走れるだろう。高速道路を飛ばしたり、冬場になると、320km程度まで落ちるはずだが。

確かに、より高価なi4に並ぶ性能までは備わらない。しかしプレミアムブランドとしての完成度や洗練性は変わらず、ドライバーとの一体感は大きな魅力。味わい深い動的魅力が備わる、バッテリーEVだ。最も安いeドライブ35が、最良のi4かもしれない。

BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ（英国仕様）のスペック

英国価格：5万1495ポンド（約932万円／試乗車）
全長：4783mm
全幅：1852mm
全高：1448mm
最高速度：189km/h（リミッター）
0-100km/h加速：6.0秒
航続距離：445-463km
電費：5.8-6.1km/kWh
CO2排出量：−
車両重量：1990kg
パワートレイン：他励同期モーター
バッテリー：67.0kWh（実容量）
急速充電能力：−kW
最高出力：286ps
最大トルク：40.7kg-m
ギアボックス：1速リダクション（後輪駆動）

画像　1番安くても印象はベスト　BMW i4 eドライブ35　選択肢が増える電動サルーンたち　全130枚