スペック

レイアウト

プラットフォームは、ジーリーグループが新開発したSEAで、ボルボEX30などと共用する。エントリーモデルはリアにシングルモーターを積み、高性能版のブラバス仕様はフロントにモーターを追加する。

このプラットフォームはさまざまなサイズのバッテリーに対応可能だが、現時点では1種類のみが導入されている。前後重量配分は49：51だ。

パワーユニット

駆動方式：リア横置き後輪駆動
形式：永久磁石同期電動機
駆動用バッテリー：リチウムイオン（ニッケル・マンガン・コバルト）・392V・66kWh（グロス値）／62.0kWh（ネット値）
最高出力：271ps/－rpm
最大トルク：35.0kg－m/－rpm
最大エネルギー回生性能：－kW
許容回転数：－rpm
馬力荷重比：152ps/t
トルク荷重比：19.5kg－m/t

ボディ/シャシー

全長：4270mm
ホイールベース：2750mm
オーバーハング（前）：794mm
オーバーハング（後）：726mm

全幅（ミラー含む）：2025mm
全幅（両ドア開き）：－mm

全高：1636mm
全高：（テールゲート開き）：1900mm

足元長さ（前）：最大1065mm
足元長さ（後）：730mm
座面～天井（前）：最大1055mm
座面～天井（後）：940mm

積載容量：313～976L

構造：スティールモノコック
車両重量：1788kg（公称値）／1861kg（実測値）
抗力係数：0.29
ホイール前・後：8.0Jx19
タイヤ前・後：235/45 R19 99V XL
コンチネンタル・エココンタクト6Q
スペアタイヤ：なし（パンク修理剤）

変速機

形式：1速リダクションギア
ギア比
リダクション比：11.6:1　
1000rpm時車速：7.0
113km/h／129km/h時モーター回転数：9950rpm／11380rpm

電力消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：6.0km/kWh
ツーリング：4.5km/kWh
動力性能計測時：4.0km/kWh

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：－km/kWh
中速（郊外）：－km/kWh
高速（高速道路）：－km/kWh
超高速：－km/kWh
混合：6.0km/kWh

公称航続距離：439km
テスト時航続距離：369km
CO2排出量：0g/km

サスペンション

前：マクファーソンストラット／コイルスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー

ステアリング

形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.7回転
最小回転直径：11.0m

ブレーキ

前：322mm通気冷却式ディスク
後：333mm通気冷却式ディスク
制御装置：ABS
ハンドブレーキ：電動式・自動

静粛性

アイドリング：－dBA
全開走行時（145km/h）：79dBA
48km/h走行時：54dBA
80km/h走行時：59dBA
113km/h走行時：65dBA

安全装備

AEB（歩行者・自転車検知）／後方AEB／前後クロストラフィックアラート／死角アシスト／センターエアバッグ
Euro N CAP：5つ星
乗員保護性能：成人96%／子供89%
交通弱者保護性能：71%
安全補助装置性能：88%

発進加速

テスト条件：やや湿潤路面／気温12℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.5秒
0-40（64）：3.4秒
0-50（80）：4.4秒
0-60（97）：5.6秒
0-70（113）：7.1秒
0-80（129）：9.1秒
0-90（145）：11.5秒
0-100（161）：14.4秒
0-402m発進加速：14.3秒（到達速度：160.5km/h）
0-1000m発進加速：26.5秒（到達速度：180.2km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
クプラ・ボーン58kWh 204PS V3（2022年）
テスト条件：乾燥路面／気温15℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.7秒
0-40（64）：3.7秒
0-50（80）：5.0秒
0-60（97）：6.7秒
0-70（113）：8.9秒
0-80（129）：11.6秒
0-90（145）：15.1秒
0-100（161）：20.7秒
0-402m発進加速：15.4秒（到達速度：146.1km/h）
0-1000m発進加速：29.9秒（到達速度：163.8km/h）

キックダウン加速

20-40mph（32-64km/h）：1.7秒

30-50（48-80）：1.9秒

40-60（64-97）：2.2秒

50-70（80-113）：2.7秒

60-80（97-129）：3.5秒

70-90（113-145）：4.4秒

80-100（129-161）：5.4秒

90-110（145-177）：7.0秒

制動距離

テスト条件：やや湿潤路面／気温12℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.6m
50-0マイル/時（80km/h）：23.0m
70-0マイル/時（113km/h）：46.0m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.82秒

ライバルの制動距離

クプラ・ボーン58kWh 204PS V3（2022年）
テスト条件：乾燥路面／気温15℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.8m
50-0マイル/時（80km/h）：24.1m
70-0マイル/時（113km/h）：47.2m

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