日常を豊かにしてくれる47年落ちのカプリ

かくして、47年落ちのフォード・カプリ Mk2を、日常的な移動手段にできるのかという疑問への答えは、ほぼイエス。1週間を共にしたが、雨が降る都市部でも、筆者は特に困ることはなかった。

英国の場合、カプリならスペアパーツがふんだんに流通している。ボディのサビも、最新のコーティング技術などを施せば、しっかり防げる。間違いなく、カプリは2024年においても所有する価値のあるクルマだといえる。

クラシックなスーパーカーも望ましいが、こちらの方が当時を懐かしんでくれる人も多い。しかも、クラシックカーの中では価格もお手頃。状態の良い例でも2万ポンド（約370万円）ほど。レストアが必要なら、1万ポンド（約185万円）も準備すれば充分だ。

動的能力では、現代の小さなハッチバックにも及ばないはず。ブレーキやステアリング、姿勢制御という点では、ルノー・ルーテシアやトヨタ・ヤリスの方が遥かに優れている。運転もより楽しめるかもしれない。

とはいえ、カプリも日常を豊かにしてくれる。維持しやすく、駐車場では好意的に眺めてもらえる。実用的で信頼性は高く、現実的なクラシックカーとしての役目をしっかり果たせる。見た目のインパクトも強い。フォードらしく、今でも誠実なクーペだ。

フォード・カプリ 1.6L（Mk2／1974〜1978年／英国仕様）のスペック

英国価格：1750ポンド（新車時）／2万ポンド（約370万円）以下（現在）
全長：4240-4313mm
全幅：1698mm
全高：1357mm
最高速度：167km/h
0-100km/h加速：14.4秒
燃費：12.2km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：1010kg
パワートレイン：直列4気筒1593cc 自然吸気OHC
使用燃料：ガソリン
最高出力：73ps/5300rpm
最大トルク：11.8kg-m/2700rpm
ギアボックス：4速マニュアル（後輪駆動）

画像　能力の半分程度が好印象　フォード・カプリ 1.6L（Mk2）　同時代のこんな旧車もいかが？　全138枚