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フェラーリ512BBのメンテナンスを始めました

公開 : 2024.10.07 10:00

最近正規ディーラーでレストアを終えたというフェラーリ512BBのメンテンナンス依頼で入庫しました。 サイドブレーキを目一杯...

いまさら聞けない「トラクション・コントロール」って何? いつ使う? 仕組みと役割をざっくり解説

公開 : 2024.10.06 18:05

新車で販売されるすべてのクルマに搭載されているトラクション・コントロール・システム(TCS)とは、一体どのような機能なのか?...

「開発費」は楽しさに比例しない ポルシェ911 ノーブルM12 TVRタスカン 6気筒スポーツ比較(1)

公開 : 2024.10.05 17:45

21世紀への変わり目に誕生した3台の6気筒スポーツ グループCマシンを彷彿とさせるM12 ドラマチックなボディのタスカン 手...

フェラーリ・ローマ・スパイダー 275 GTS 比較試乗(2) 史上最高なV12サウンド クーペの選択へ疑問?

公開 : 2024.10.05 09:46

ローマ・スパイダーの源流にあるフェラーリが、275 GTS 60年前なら衝撃的だった動力性能 芸術と表現したい女性的で魅惑的...

ソフトトップ・フェラーリの誘惑 ローマ・スパイダー 275 GTS 比較試乗(1) 印象的な60年の進化

公開 : 2024.10.05 09:45  更新 : 2024.10.05 16:47

ローマ・スパイダーの源流にあるフェラーリが、275 GTS 60年前なら衝撃的だった動力性能 芸術と表現したい女性的で魅惑的...

ルクセンブルクでフェラーリ新型”ドッチリ”試乗会【新米編集長コラム#2】

公開 : 2024.10.04 07:05

8月1日よりAUTOCAR JAPAN編集長に就任したヒライによる、新米編集長コラムです。編集部のこと、その時思ったことなど...

最新フェラーリ「12チリンドリ」へ試乗! フロントはデイトナを彷彿 象徴的な至高のFR GT

公開 : 2024.10.03 19:05

FR V12フェラーリの最新作、12チリンドリ 最高出力は830ps デイトナを彷彿とさせるスタイリング 至高のエンジンを管...

メルセデス・ベンツ「SLS AMGの後継車」開発へ レトロデザインのEVスーパーカー導入か

公開 : 2024.10.02 18:05

メルセデス・ベンツは「SLS AMGクーペ・エレクトリック・ドライブ」の後継とされる次世代EVスーパーカーの開発を検討中だ。...

【解禁時間公開】 フェラーリ・ドーディチ・チリンドリに初試乗! これぞ歴史に残る”12気筒”

公開 : 2024.10.02 07:01  更新 : 2024.10.02 10:05

フェラーリの新型12気筒モデル、『ドーディチ・チリンドリ』に編集長がルクセンブルクで試乗。フェラーリ専門誌『SCUDERIA...

ダイヤの原石:ポルシェ356/2(2) 繊細で可憐なボディ フォルクスワーゲン由来の空冷フラット4

公開 : 2024.09.29 17:46

ポルシェ911の源流にある、VW由来のエンジンを載せた356/2 いい感じでヤレたワインレッドのレザー 40psから想像でき...

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