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フォルクスワーゲンID7 詳細データテスト クラス屈指の広さと快適さ 適度な走り 質感は価格相応

公開 : 2024.04.06 20:25  更新 : 2024.04.20 06:57

IDシリーズの旗艦モデルは、気負わず付き合えるフォルクスワーゲンらしさと、大型セダンにふさわしい動力性能や操縦性、快適性をあ...

北欧高級EV、ポールスターは「逆境」どう乗り越える? 需要低下とボルボ資金援助終了の影響は

公開 : 2024.04.04 18:45

ボルボからの出資比率引き下げと、EV需要軟化に対してポールスターはどう向き合っているのか。同社CEOは資金調達に「自信」を見...

小さなスズキは「軽・好・楽!」 新型スイフトへ英国試乗 操縦性と快適性はクラス上位

公開 : 2024.04.03 19:05  更新 : 2024.05.15 10:37

5代目へ一新したスズキ・スイフト アーキテクチャは4代目の進化版 強化された防音処理 適度に活発な1.2L 3気筒 変速が楽...

狂気じみた?「280km/h以上のA3」 アウディRS3へ試乗 稀代の超高温ハッチバック

公開 : 2024.04.02 19:05

小ぶりなボディに、強力な5気筒エンジンを積んだ稀代のハッチバック、アウディRS3 動力性能は驚異的 一般道でダイナミックさを...

シャオペン、ついに欧州上陸 中国EVは受け入れられる? 右ハンドル車も導入

公開 : 2024.04.02 18:05

中国にEVメーカー、シャオペン(小鵬汽車、Xpeng)が5月にドイツで販売開始へ。年内にフランス、イタリア、英国などへ拡大す...

英アストン マーティン、新CEOをベントレーから「引き抜き」 エイドリアン・ホールマーク氏が年内就任へ

公開 : 2024.04.02 06:05

アストン マーティンが新CEOとして、現ベントレーCEOのエイドリアン・ホールマーク氏を指名した。遅くとも10月までに就任す...

フォルクスワーゲン・ゴルフGTI 各部点検、タイヤ交換

公開 : 2024.04.01 08:55

クアドリモーターの粟木です。 フォルクスワーゲン・ゴルフGTI。 弊社にしては新しめのモデルだと思います。点検とタイヤの交換...

おかえり「V8エンジン」! でも最後? ポルシェ・カイエン Sを深掘り(1) 末永く所有したい

公開 : 2024.03.30 09:45

V8へ回帰したポルシェのSUV、カイエン「S」 内燃エンジンを積んだ最後の世代? 上級サルーンのように快適 繊細に届くフィー...

電動ならもっと贅沢? 更新版メルセデス・ベンツEQVへ試乗 モデルチェンジは2026年に

公開 : 2024.03.29 19:05

マイナーチェンジを受けたメルセデス・ベンツEQV このクラスで最もラグジュアリー 電動パワートレインは高級な移動手段に適って...

どの世代が好き? 歴代フォルクスワーゲン・ゴルフ(Mk1~Mk8)を振り返る 世界的人気モデル、誕生50周年

公開 : 2024.03.29 18:25

1974年3月29日、初代フォルクスワーゲン・ゴルフの生産が開始された。その後50年、8世代にわたって販売され続けている世界...

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