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「ゴージャス」と評したい乗り心地 新型 シトロエンC3へ試乗 市街地ではキビキビ!な1.0Lターボ

公開 : 2024.06.03 19:05

シトロエンの小さなクロスオーバー、C3が4代目へモデルチェンジ 角を丸めたボクシーなフォルムへ一新 市街地ではキビキビな1....

フォルクスワーゲン・ティグアン 詳細データテスト おすすめは実用グレード デジタル化はほどほどに

公開 : 2024.06.02 20:25

フォルクスワーゲンのグローバルなベストセラーSUVが3代目に移行。メカニズムやデジタル装備など、従来からの改良は明らかに感じ...

2024年版 「本格派」の高性能オフロード車 10選 道を選ばない欧州 “最強” SUV

公開 : 2024.06.02 18:05

タフな見た目のSUVが人気を集めているが、本格的なオフロード性能を持つクルマは多くない。悪路走破性、快適性、実用性、デザイン...

W12との別れは「初体験」との出会い ベントレー・コンチネンタルGT プラグインHVの試作車へ試乗

公開 : 2024.06.01 19:05  更新 : 2024.06.03 06:47

W12エンジンと惜別のコンチネンタルGT V8ツインターボのプラグインHVへ バッテリーは25.9kWh 重量配分は50:5...

誇り高き「重厚感」 アストン マーティン・ヴィラージュ 6.3(2) 魅力の中心がV8エンジン 好調のトリガー

公開 : 2024.06.01 17:46

1980年代にアストン マーティンの未来を背負ったヴィラージュ プロトタイプ・レーサーのエンジンを公道モデルへ ブランドを好...

アストン マーティン・ヴィラージュ 6.3(1) V8エンジンは「グループCカー」 未来を背負ったクーペ

公開 : 2024.06.01 17:45

1980年代にアストン マーティンの未来を背負ったヴィラージュ プロトタイプ・レーサーのエンジンを公道モデルへ ブランドを好...

VWベストセラー商用車 新型「T7」トランスポーターは約620万円から ディーゼル、PHEV、EVを導入

公開 : 2024.05.31 18:05

フォルクスワーゲンの大人気モデル「トランスポーター」の新型の予告画像が公開された。ドイツでは3万6780ユーロ(約620万円...

メルセデスAMG G 63へ試乗 新サスでSUVライクな走り! 4.0L V8はマイルドHV化 操縦性は歴代ベスト

公開 : 2024.05.30 19:05

孤高のメルセデスAMG G 63がマイルド・ハイブリッドに 4.0L V8ツインターボは585ps 0-100km/h加速4...

ボルボ最新フラグシップ! EX90が完成間近 歴代で1番安全なSUV 乗り心地を最優先 試作車へ同乗

公開 : 2024.05.28 19:05

次世代のフラグシップSUV、ボルボEX90が完成間近 まったく新しいプラットフォームとOSを採用 衝突事故ゼロへ向けた一歩に...

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