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3代目ルノー・ルーテシア 販売車両、右ハンドル、マニュアル お気軽にお問い合わせを

公開 : 2021.06.22 11:38

SEEの西城です。 3代目ルノー・ルーテシア。2008年のルーテシア3、MTの右ハンドルです。車両入替のため放出されました...

【「デカいだけ」は勘違い】こだわり詰まった日産ノート・オーラ ノートと違う6つのポイント

公開 : 2021.06.22 05:45  更新 : 2021.10.13 12:03

日産ノート・オーラは単にノートを大きくしたワケではありません。専用設計、満載のこだわりをノートと比較しながら紹介。

新車ルノー・メガーヌⅣのSessAブレーキパッド交換 ダスト低減・ローター攻撃性低し リアサイドブレーキは電動

公開 : 2021.06.21 09:39  更新 : 2021.06.21 09:39

こんにちは、レッドポイントです。 新車登録後、間も無いmeganeⅣ R.S.ののブレーキパッド変更を行いました。 ブレーキ...

ルノー4GTL トータル整備/エンジン調整ドライブシャフト/マウント類交換など

公開 : 2021.06.21 09:22

ジェイ・エンジンの永瀬です。 ルノー4GTLはクーラー付き。 名古屋まで引き取りに行かせていただき、トータル整備で入庫してい...

【差を生むブランド力】輸入車 5月の登録台数ランキング 緊急事態宣言下、顧客を掴む2社

公開 : 2021.06.20 11:25  更新 : 2022.11.04 13:53

5月の輸入車の登録台数レポートです。昨年の5月に比べると162.3%と、回復基調を継続。ランドローバー、マクラーレンは追い風...

【質にこだわるダウンサイザーへ】日産「ノート・オーラ」ライバル比較3選 

公開 : 2021.06.20 05:45  更新 : 2021.10.13 12:03

日産ノート・オーラは質へのこだわりが随所に感じられます。ダウンサイザーにおすすめのオーラのライバルを紹介します。

【エキシージ・ロス】ロータス・エキシージ・ スポーツ390 ファイナルエディションへ試乗

公開 : 2021.06.19 08:25

ロータスが21年間作り続けてきたロードレーサー、エキシージが遂に終りを迎えます。公道に軸をおいた390へ、英国編集部が評価し...

ルノー21ターボ 走行距離35万km/ついにエンジン載せ替え

公開 : 2021.06.17 11:12

武田モーターサービスの武田です。 ルノー21ターボ。 フレンチロケットの愛称を持つ4ドアセダン。かつては多く弊社にも入庫があ...

【日産ノート・オーラ】日産カスタム銘柄「オーテック」「ニスモ」とはどう違う?

公開 : 2021.06.15 11:55

日産ノート・オーラ(AURA)追加。日産のカスタム・ブランド「AUTECH(オーテック)」や「NISMO(ニスモ)」との違い...

【早くも上級ノート】新型日産ノート・オーラ 価格/外装/内装/装備を解説 プリウス競合か?

公開 : 2021.06.15 10:30  更新 : 2021.10.09 23:18

日産ノートの上級モデルのノート・オーラが発売。メダリストよりもプレミアムなノートの装備などを解説します。

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