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初代ルノー・トゥインゴ・イージー改パック クラッチ戻らない/クラッチ交換/部品手配に時間がかかる

公開 : 2019.06.28 09:48

ジェイ・エンジンの永瀬です。 初代ルノー・トゥインゴ・イージー改パック。 クラッチペダルが踏んだまま戻らなくなったというSO...

ルノー/プジョーだけでなく 紫外線カットコーティング剤/リスロン/スーパーモリスUVC

公開 : 2019.06.27 14:05

ジェイ・エンジンの永瀬です。 紫外線カットのコーティング剤はいかがでしょう。 数ヶ月前から自分の車で実験中でかなりおすすめか...

4代目ルノー・メガーヌRS SessA低ダストパッドへの交換/ハブの当たり面研磨

公開 : 2019.06.27 12:00  更新 : 2019.06.27 12:19

レッドポイントの赤座です。 4代目ルノー・メガーヌRSの低ダストパッドへの交換を行いました。 納車されたてバリバリの新車ル...

試乗 三菱ASX 基本設計古いがコスパは良好

公開 : 2019.06.27 10:10

2010年の発売以来10年目となり、再びフェイスリフトが加えられた三菱ASXに試乗しました。ルックスは魅力的ですが、基本設計...

初代後期型ルノー・カングー タイミングベルトの交換/16万km/ベルトには経年劣化

公開 : 2019.06.26 12:56

レッドポイントの赤座です。 初代後期型ルノー・カングーのK4Mエンジンのタイミングベルトの交換を行いました。 車検整備でお...

ランサー・エボリューション復活か 11代目、メガーヌRSのエンジン搭載へ

公開 : 2019.06.25 11:40

三菱ランサー・エボリューション復活の噂が聞こえてきました。11代目となる新型では、ルノー・メガーヌRSのエンジンとギアボック...

2代目ルノー・メガーヌR26.R ブースト掛からず/インタークーラー割れ交換

公開 : 2019.06.25 10:46

ジェイ・エンジンの永瀬です。 2代目ルノー・メガーヌR26.R。名車の香りが致します。 今回はブーストが上がらないという症状...

ルノー/日産、グーグル傘下「ウェイモ」と独占契約 自動運転サービス検討

公開 : 2019.06.24 18:10

ルノーと日産自動車が、グーグル傘下で自動運転技術を開発しているウェイモと独占契約を結びました。まずは日本とフランスで、ドライ...

画像で紹介 ミドエンジン車66選 後編

公開 : 2019.06.23 16:50

最近のミドエンジン車はスーパーカーやハイパーカーが大半になっています。ラフェラーリ、P1、918などのメーカーを代表するモデ...

画像で紹介 ミドエンジン車66選 前編

公開 : 2019.06.23 05:50

ミドエンジン車が実用化されてからおよそ60年が経過しました。ミドエンジン車といえばスーパーカーのイメージですが、実は安価なモ...

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