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8年目の小さな「成功作」 アウディQ2へ試乗 ブランドらしい実力派 落ち着いた操縦性

公開 : 2024.11.21 19:05

登場から8年目を迎えた小さな成功作、アウディQ2 直線基調の面構成 ハッチバックへ近いシルエット 車内空間は期待ほど広くない...

最近よく聞く「LFP」と「NMC」は全部同じ? EV用バッテリーの作り方、性能の違い

公開 : 2024.11.21 18:05

EVに搭載されるリチウムイオンバッテリーは、どのようにして作られるのか。リン酸鉄リチウムやニッケル・マンガン・コバルトなど紛...

ルノー新型「5 Eテック」は約450万円から 英国仕様が発表、春に納車開始へ レトロな最新EV

公開 : 2024.11.21 06:25

ルノーは新型EV「5 Eテック」の英国仕様を公開した。価格は2万2995ポンド(約450万円)からと、同クラスのEVでは安価...

アバルトが「エンジン脱却」を宣言 フィアットベースのEV開発に専念 「所有コスト」は安い

公開 : 2024.11.19 06:05

アバルトの欧州部門責任者は今後、新型のエンジン車を発売する計画はないと明らかにした。排ガス規制や税金の観点から、EVの方がメ...

コンパクトでプレミアム! ヒョンデ・インスターへ試乗 コダワリ感じるインテリア

公開 : 2024.11.18 19:05

コンパクトでプレミアムなEVを目指した、インスターが登場 コダワリを感じる車内空間 活気に欠ける動力性能 運転体験の印象は薄...

欧州カー・オブ・ザ・イヤー2025 最終候補7台選出、ルノーやヒョンデなどEVが大半占める

公開 : 2024.11.18 18:05

2025年の欧州カー・オブ・ザ・イヤー最終候補に7台が残った。アルファ・ロメオ・ジュニアやキアEV3など電動モデルに焦点が当...

ルノーとアルピーヌのダブルネームを持つアルカナ【新米編集長コラム#8】

公開 : 2024.11.18 11:05  更新 : 2024.11.18 12:14

8月1日よりAUTOCAR JAPAN編集長に就任したヒライによる、新米編集長コラムです。編集部のこと、その時思ったことなど...

ルノーが「革新的なインテリア」公開 デジタル&物理の融合 操作性向上と高級化を狙う

公開 : 2024.11.15 06:05

ルノーは2028年頃に導入する次世代EVで、デジタル化と物理操作をミックスした新しいインテリアデザインを採用予定だ。ドライバ...

ルノー・シュペール 5が車検で入庫しました

公開 : 2024.11.14 12:00  更新 : 2024.11.14 12:11

ジェイ・エンジンの永瀬です。 弊社で20数年前からメンテナンスしてきたルノー・シュペール 5 TSが車検で入庫しました。 ...

【ルノーカングージャンボリー2024】ルノー車オーナー以外も大歓迎!世界最大規模のカングー祭りが今年も開催

公開 : 2024.11.14 11:45

ルノー・ジャポンは、2024年10月27日、山中湖交流プラザきららにて、カングーを中心としたルノー・ファン向けの公式イベント...

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