公開 : 2019.07.22 11:13

レッドポイントの赤座です。 2代目ルノー・クリオRS用サスペションキットはいかがでしょう。 ご注文頂いておりました、クリオ...

公開 : 2019.07.18 09:14

TESファクトリーの富澤です。 ルノー・カングーの始動不良の修理をさせて頂きました。 お決まりのクランク角センサーが原因だっ...

公開 : 2019.07.17 08:29

ジェイ・エンジンの永瀬です。 2代目ルノー・メガーヌ・グラスルーフ・カブリオレ。 左リアのパワーウインドーが動かなくなってし...

公開 : 2019.07.11 12:02

ジェイ・エンジンの永瀬です。 今週の作業ご紹介です。 3代目ルノー・ルーテシアRS。 お客様持ち込みのＫＯＮＩショックとＨ＆...

公開 : 2019.07.11 09:07

レッドポイントの赤座です。 3代目ルノー・クリオRSのサスペンションメンテナンスの開始です。 先日入庫しました、クリオ3R...

公開 : 2019.07.10 10:28

ジェイ・エンジンの永瀬です。 時にはこんな珍しい2ショットもあります。 ルノー・トゥインゴ・ゴルディーニとルノー・ルーテシア...

公開 : 2019.07.08 16:30

ジェイ・エンジンの永瀬です。 ルノー４レーシング。 毎年Ｋ４ＧＰにエントリーしている車両で、去年エンジンのピストン関係を交換...

公開 : 2019.07.02 14:02

武田モーターサービスの武田です。 ルノー21ターボ・クワドラのもう一台はガンメタが渋い個体です。 ドライブシャフトのガタが出...

公開 : 2019.07.02 13:57

レッドポイントの赤座です。 現在まで、幾つものアルピーヌ A110を診させて頂いておりますが、サスペションの変更が行われた個...

公開 : 2019.06.28 09:48

ジェイ・エンジンの永瀬です。 初代ルノー・トゥインゴ・イージー改パック。 クラッチペダルが踏んだまま戻らなくなったというＳＯ...