イタリアのスーパースポーツの取り扱いが多いアウトストラーダにおいては少し珍しいともいえる、プジョー406クーペ。シャーシこそサルーンと共用するものの、エクステリアは全てクーペ専用で、内装もダッシュボードのベース部分以外は全て専用部品とするなどにより、エレガントでエクスクルーシブな雰囲気を持っています。そのデザインはピニンファリーナの手によるもので、同社の手掛けたフェラーリの各モデルにも通じる優雅さがあります。そしてピニンファリーナはデザインだけではなく、その製造に至るまでを一貫して担当。ゆえに、ダッシュボードにもピニンのエンブレムを備えるのです。

この個体は98年のモデルで本国より輸入したクルマです。日本仕様には設定のなかった3リッターV6、左ハンドルの5速マニュアルでドライビングを楽しめる仕様になっています。ブレンボ製の4ポットブレーキシステムをフロントに備える初期のモデルです。ブルーメタリックのボディカラーにブラックレザーのインテリアという仕様。走行距離は9万5000キロでデビルのマフラー付き。また、パワーステアリングのコンピュータユニットとアンテナベース交換済みです。ご興味を持たれた方はお問い合わせください。