オーセンティックカーズの小松です。

こちらのエキシージは240CUP。サーキット走行をされているお客様のクルマです。エンジンを降ろしているところです。

実はこの車両は以前、富士を走行中にミッションにダメージ負ってしまったのですが、その後ミッションをオーバーホールしてもなぜかオイル漏れが止まらない症状が出ていたのです。そこでオイル漏れの原因を探っていると、エンジンブロックのミッションとの接合部にクラックが入っているのが発見されたのです。恐らくは以前のミッショントラブル時の熱膨張の影響でダメージがエンジンブロックにまで及んだと推測されます。

しかし、ヘッド側は無事でしたので、スペアとして取っておくことになり、結果としてエンジンはAssyで新品に交換することになりました。