このブログには何度も登場している、FACTORYでの溶接作業の風景です。今日は何を製作中でしょうか。

途中経過がこの写真です。溶接した直後で表面も荒れていますが、このあと切削加工で形状を修正し表面をスムーズ整えて、もちろん塗装もし直します。

完成写真がこちらです。ケータハムCSRのアクセルペダルです。ワイドボディでホイールベースも延長されているCSRは、ケータハムらしからぬゆっ たりと座れるコクピットも魅力のひとつですが、我々日本人にとっては少し大きすぎる場合もあります。今回はアクセルペダルを手前に拡張して踏みやすくして みました。

もともとCSRのアクセルペダルは横から見るとこのように丸いカタチで、決して踏み難くはないのですが、もう少しゆるいカーブのプレートを手前に張り出させて、より自然に踏めるような形状を製作しました。ケータハムやジネッタは、このような工夫でさらに乗りやすくドライビングに集中できるようになります。お困りの点がございましたら、何でもウィザムカーズ・ファクトリーまでご相談下さい。