ミナーバの三和です。

156スポーツワゴンのリアショックには積載時にクルマの姿勢を一定に維持するためのレベライザーが装備されています。コレは確かに便利な装備なのですが、ショックがヘタって抜けてしまうとリアの車高がべっちゃりと下がってしまうんですね。実はワゴンのリア周りはセダンより100kgも重いので、こうなってしまうのは仕方ないのです。

そこでショック交換となるわけですが、当然レベライザー付きのリアショックはお高いんですね。でも、リアだけシャコタンは困ります。

しかし、ワゴン用のレベライザーなしショックとスプリングがあったりもしますので、こちらに交換すればレベライザーの機能はなくなりますが、大幅にリーズナブルに真っ当な姿勢を取り戻すことができますよ。