ザンフター ヴンドの白石です。

スタイリッシュなフォルムのパサートCC。そのスタイルに負けないパフォーマンスを手に入れるためにAPR K-04タービンキットを装着しました。さらにシャシーダイナモでデータ取りをおこない、それを米国のAPR本社に送って再セットします。
日本仕様のCCはO2センサーが1つなのですが、北米モデルは2つ付いているなど仕様が異なるため、このような手順を踏みます。

そしてCC自体が珍しい上に仕上がりが純正然としているので気が付きにくいポイントですが、リア周り(テールランプ、バンパーなど)をそっくり後期モデルにコンバートしてあります。LED化された灯火類も実は配線も引き直した上で再コーディングと非常に手間がかかっているんですよ。