メッツスピードの鞍貫です。

本日は964ターボのエンジンオーバーホールのご紹介です。

最近964C2からターボに乗り換えられたお客様で、ターボなのに何故か遅いとの事でした。

取り合えず馬力を数値で見る為にシャーシダイナモへ。遅いはずです、270PS前後しかありませんでした。お車購入後、遅いのを気にかけてブーストコントローラーなど投入して改善を試みるも、ブーストは0.85と通常道り掛かっているようです。

これはエンジンだね、という事で今回オーダー頂きました。

カレラからターボに乗り換える程の車好きオーナー様、どうせならと言うことでファインチューニングも同時にオーダー頂き現在進行中です。当社でも実績のある、安心して踏めてなおかつ壊れない400馬力という仕様にもっていきます。もちろんフルコンなどではなく純正KEジェトロニック仕様です。

FSWなども走るお客様ですので、足も今回オーダー頂き製作中です。

エアコンも完備で、快適にサーキットを往復できる車に仕上げたいと思います。