クラッチが切れなくなったということでの入庫のフィアット・パンダ。ガラガラとミッション付近で異音がするので内部確認の為早速ミッション降ろしてみると、クラッチのレリーズベアリングは空中分解寸前、レリーズフォークは片側折れてました・・・

どうもクラッチペダルに引っ掛かりがあって重いフィーリング(レリーズベアリング破損が原因)だったのを気にしながらも無理に乗り続けていた様です。それによってレリーズフォークへ過度の負担がかかり、これまた破損です(/_;)

取り外したら、もうバラバラ。折れてしまっているレリーズフォークは国内在庫無し(涙・・これから各方面あたってみます。もうチョット早く対処していればと思わずには居れませんでしたが、多忙なオーナー様で持ち込むことがなかなか出来なかったそうです。クラッチのダイヤフラムスプリングも傷め付けられ摩耗が進んでました。

とにかく教訓としてはクラッチペダルの踏み応えに違和感を感じた場合は早目にお気軽にご相談ください。またエンジンルームからの異音でクラッチペダルを踏み込んで変化がある場合も、ミッションまたはクラッチ関連に問題発生の可能性がありますのでご相談ください。