メルクライムの生天目です。

普通はOHがしにくいというか出来ないR107のステアリングギアボックス。もちろんSSTが必要です。

生天目はシール交換だけではなくベアリング交換、バックラッシュの調整もきっちり行います。部品自体も生産中止が多く、特殊なルートで手にいれますよ。

このニュースのポイントは交換に比べて費用がリーズナブルというところですよ(笑