ミナーバの三和です。

アルファV6のタイミングベルト交換時にカムシャフトを固定しておくSST（特殊工具）が必要というのは何度か書いたのですが、ちょうど装着している写真が撮れたので・・・。

このエンジンのクランクプーリーはセンター部分にキー溝がないのでどの位置でも刺さってしまうんですよ。写真ではわかりやすいように軽く差し込んだ状態で回していますが、このとおり固定しないとプーリーだけがグルングルン。なのでプーリーにマーキングしたところで意味がないんですね。だからカムシャフト側をあらかじめ固定して位置を出しておく必要があるんです。