オートクラフトの浅沼です。

旧いクルマでも夏にラフな乗り方でも完全に乗り切れる事を目指したデモカーのXJ6。

毎年アップデートを繰り返しおりますが、2013年の対策はほぼ完了しました。

電動式のウオーターポンプに変更。ラジエターへの効率を上げるためアルミシュラウドの作成、ラジエター自体の設計変更、無垢材からのプーリー制作。油温計もスイッチでミッション部分とエンジン部分との温度が分かるようにしました。