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2万キロ、オイル交換しなかったら・・・

ステラモータースの山本です。

エンジン不調でお預かりのBMW525iツーリング。コントロールユニット診断の結果、VANOS不良が出ました。しかもインテークとエキゾーストの両方で。あとは油圧センサーが詰まってるみたいで、エラーが入っていました。

とにかく調子が悪いです。エンジン始動と同時にハンチング。ハンチングがおさまると、アイドリングが1200回転ぐらいに上がる。エンジンが吹け上がらない。などなど。

オイルフィラーキャップを開けてみたら、中がスラッジでベトベトです。オイルフィルターは、スラッジが詰まりすぎて変形しています。しかも、キャップからはずれないくらい同化しています。2万キロくらいオイル交換をしていないらしいです。

こういうクルマには、最近になって思いついた方法で下処理をし、エンジンオイルを排出します。その後でBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンを施工しました。回収した洗浄液は、スラッジ塊がけっこう出てます。

洗浄後、かなり良くなりました。というか、普通のエンジンに戻りました。インテーク側は、まだVANOS不良のエラーが入力されますが、エキゾースト側は入力されません。油圧センサーもOKでした。

インテーク側は、乗りながら様子見ですね。