フランス車乗りならばホーンはウインカーレバーの先で押したい?
武田モーターサービスの武田です。
こちらのルノー・クリオ2 RS フェイズ2はレアな限定車「TEAM182」。オーナーさんはサンクターボ2にアルピーヌV6といったクルマを乗り継がれている、生粋のフランス車乗り。このクリオRSはファミリーカーといてセレクトされたというのですから筋金入りです。
コンパクトで速いTEAM182には大変満足されているオーナー様ですが、一つ不満が。それはホーンがステアリングパッドを押すタイプであること。多くのフランス車は古くからホーンボタンがウインカーレバーの先端にあるのです。フランス車乗りの方なら「うんうん、そうなんだよね〜」と思われるのでは?
そこでオーナー様がeBayで入手したウインカーレバーを装着しようとするとリアフォグのスイッチがない! 次に弊社のストックパーツの中から見つかったレバーに交換しようとすると、今度はウインカーのリターン用の爪の形状が微妙に違っていてウインカーが戻らない! 年式や仕向地によって細部が異なっているのかもしれませんね。でも、ぜひともオーナー様のご希望を叶えたいところです。
武田モーターサービス
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