タッキードの高久です。

本社工場で作業中のアウディA3はエンジンマウントを交換したばかり。文字通りエンジンを支えてボディと結合している部品ですが、ショックを吸収するためのゴムの劣化や断裂などで機能が低下してきます。特に横置きエンジンの場合はアクセルのON・OFFでエンジンが前後方向に揺さぶられるので、エンジンマウントの劣化は進みやすいですね。

普段ユーザーさんはあまり気に留められない部品だと思いますが、エンジンが前後することによるショックや、ステアリングコラムを通しての振動などが軽減されますので、そのあたりに覚えがある方は、ぜひ一度点検をご依頼ください。