レッドポイントの赤座です。

500をはじめとした近年のフィアット・ランチア系のクルマのサスペンションのアッパーマウントにはフローティング形状のマウントが採用されていますが、これが曖昧なハンドリングやバタツキの原因になっています。

そこでレッドポイントではピロボールを使用した完全固定式に変更した専用設計のアッパーマウントを開発しました。

『スフェリカルアッパー N-1』はボディへのセット位置を純正マウントと同じ位置にすることであらゆるダンパー(純正・社外・車高調etc)を組み合わせることができます。車高が上がる心配はなく、ノーマル車高からローダウン車まで、スタイリングを崩さずに、キレのある確かなステアリングフィールを体感できます。(セット位置はノーマルマウント同様で、キャンバー角は変化しません)

ドライバーの意思に対するクルマの動きが驚くほどに向上するので、一般道の交差点や緩やかなカーブといった日常的な状況であってもその違いを体感する事ができます。そのため、街乗りからワインディング、サーキットまで幅広いシチュエーションにおいて良い結果を提供します。

こういった製品には乗り心地の変化について、お客様が懸念される場面もありますので、一言。乗り心地のハードさに大きな変化は感じません。フローティングされていた「動く・遊ぶ」マウントがしっかりと固定され、バタツキ(これが非常に気になる)が解消される事により、不快な揺れを抑制し、サスペンションが綺麗に仕事をする恩恵の方が体感的に大きいのです。

ただし、サスペンションパーツにガタが発生した際は、微細な音を室内に伝え易くなります。また、タイヤから発するロードノイズが高速走行時に伝わりやすくなる可能性もあります。(装着しているタイヤの状態によりレベルは上下します)

SessA スフェリカルアッパー Type:N-Ⅰ 価格 左右セット\43.000-(税抜き)
(ショックアブソーバ頂上部ネジサイズ　M12*1.25専用)

適合車種は以下のとおりです。
フィアット500全車
フィアット パンダ(169)
フィアット プント(188)
ランチア イプシロン2&3