レッドポイントの赤座です。

話題沸騰中の SessAクイックシフターですが、19日に弊社サイトにて告知してからわずか2日間で初回ロットがご予約分にて完売となりました。私達の想像を上回るお問い合わせの件数に驚きです。お客様からの「待ちわびていました!」と聞こえてきそうな反響をありがたく受け止めます。

そんな最中、20日の土曜日は当社での取り付けも行いました。車輌はDS3スポーツシックです。シフトコントローラ本体を車輌から外し、ノーマルのセレクターレバーを取り外します。コントローラにクイックシフターを組み付けます。今回は、-25%のストロークをチョイスしました。マイナス25%がどの程度の操作フィーリングなのか?は、当社のDS3に組みつけていますので実際に操作して体感していただくことが出来ます。

今回、完成版のクイックシフターを組み付けて、ウェイトの恩恵を強く実感しました。前回のウェイトよりも重量を増した為、クイックシフトにありがちな渋さ・重さを全く感じません。主要構造物は軽量アルミで、先端のウェイトのみに重量が集中している為、ウェイトとしての役割を十分に果たしているということになりますね。

根本的な渋さを取り除くには、トランスミッションオイルの交換も必須です。新車から一度もミッションオイルを交換した覚えの無い方、是非交換して下さい。特に冷間時の1速・2速の硬さが解消できます。

当社のお薦めは、もちろん SessAブランドのブレンドトランスミッションオイルです。寒冷地での使用に重点をおいた低粘度ミッションオイルもあります。お客様の使用過程によりベストチョイスのご提案をさせていただいています。

1.6THP 6MTトランスミッションオイルの交換費用は \7700- (税抜き/工賃込み)です。

SessA クイックシフター プジョー・シトロエン 6MT 価格\19800-(税抜き)
取付のご予約特典として、「SessA ピック型キーホルダーもプレゼント!」は続投中!(通信販売の出荷は12月24日頃から可能となりそうです。)

クイックシフターの取付費用を含めた合計金額は\34800-(税抜き/工賃込み)です。
(当作業はクラッチ系統の油圧ラインを分解します。エア抜き&フルード代金も込みでの価格です。)

引き続きの入荷を待つ間も、ご予約は承ります。ご注文・ご予約お待ちしています!