こちらのフェラーリ308GTB は77 年型で極めて初期のスチールボディ・モデル。一本出しのエグゾーストや内装などに貴重なオリジナル・ディテールを残し、かつてアメリカのオートショーでの受賞歴も持つ貴重な個体です。オーナー様は長期海外勤務の間、このクルマは12年間、ガレージで眠っていました。

この度、帰国されたオーナー様が再びこの308 を走らせたいとのご希望で、路上復帰のためのメンテナンスを承りました。長期間眠っていたクルマの定番整備である燃料系とブレーキのオーバーホール、そしてゴム類のブッシュ、ホース、シール等の交換を行いましたが、保管環境が良好であったことが幸いして、思ったよりも各部の劣化や固着が軽微でした。

この車両よりも放置されている期間が短いながら、より大規模な整備や部品交換が必要になるケースも多く見られることからも、いかに保管される環境が重要かわかります。