武田モーターサービスの武田です。

左の足廻りから異音がしていたルノー・キャトル。ドライブシャフトからのグリス漏れも見られたので交換することにしました。ドラシャブーツを取り外すと中からは真っ黒な液体が･･･。コレ、実は変質して液状になったグリスなんです。さすがにここまでシャバシャバになってしまうと本来の性能を発揮するのは無理ですね。そこでグリスを詰め替えてブーツも新しくします。

しかし、実はキャトルのドラシャブーツ、純正品はすでに欠品。社外品を使うことが多かったのですが、耐久性の低さが悩みでした。そんな時に見つけたのがワンピース構造の汎用品。よくある切れ目が入ったタイプと違い接着する必要がないので、装着が楽で耐久性に優れているのが特徴です。これのおかげでドラシャブーツが欠品している車種でも臆することなく交換できるようになりました。