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ルノー・セニックRX4クラッチ交換では4WDならではの手間が

 

 
ガラージュ・ド・リュミエールの福山です。

マニアックな存在のルノー・メガーヌ・セニックRX4。15年程前にあったメガーヌ・セニックのバリエーションです。なんと駆動方式は4輪駆動。

今回はレリーズ・ベアリングとシリンダーからのオイル漏れ。ということで、クラッチ交換の作業を進めていきますが、4輪駆動ならではの工程としてサブフレームを下ろさないとこの作業ができないんですね。もちろん、パワステ・ホースなどの配管も外しての作業となりますから、やり甲斐のある作業に。

次の段取りはエンジンの懸架をどのポイントにするか。なかなか頭を使いますよ〜

ガラージュ・ド・リュミエール

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