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車高を落とさずにスポーティな乗り味に

 

ジェイ・エンジンの永瀬です。

ショックアブソーバーの交換を承ったのはプジョー106S16。

車高を落とさずにノーマルよりも少し引き締まった乗り味に、
ということでチョイスしたのは、ビルシュタインB6ショック。
チョットしたスポーツ走行にも対応してくれる組み合わせです。
元々のショックはそんなにヘタっていた感じではないですが、
バンプラバーはモロモロに砕けて、半分ぐらいになってましたね。

 

 

 

J.ENGINE(ジェイ・エンジン)

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