ヒーター不調の原因を探っていくと
ジェイ・エンジンの永瀬です。
車検でお預かりしたルノー・キャトルGTL。ヒーターの効きが良くないということで診ていきます。
ヒーターコアが疑わしいのですが、そこにたどり着くにはダッシュボードを取っ払わなければなりません。
けっこうばらさないと出てきません。
ようやくヒーターコアまでたどり着くと、ホースが折れて水の流れをせき止めていました。
新車からこうだったとは考えがたいので、過去の誰かの仕業なのでしょう。
旧いクルマを修理する際にはこういうコトもままあるものです。
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