ジェイ・エンジンの永瀬です。

初代、ルノー・カングー。

日本では珍しい1.2ℓのD4Fエンジンのマニュアル・ミッション仕様です。

今回はタイミング・ベルト、ウォーター・ポンプ交換、他24ヶ月点検の内容でお預りしました。

ウォーター・ポンプ、パワステ・スイッチは漏れていますね。

細かい欠品部品の取り付けもしましたので、見た目ピシッとしましたよ。

車ってピシッて見えるのが案外大切だと思うんですよね。