RS UNOの星野です。

あえてハイドラクティブではなくてコンベンションナルなハイドロ・ニューマチックを装備しているシトロエン・エグザンティア。

5万kmと比較的少ない走行で今回は車検自体はスムースに完了することができました。

やはり部品供給は年々厳しくなりつつあるには確かな様、先手先手の整備は後から効いてきますね。