レッドポイントの赤座です。

3代目ルノー・トゥインゴはオイル交換で入庫頂きました。

更に夏用タイヤの付け替えも行わせていただきました。

フロントに装着するタイヤはバランス取りし、各タイヤのエアーは窒素ガスで補充・調整を行います。

オイルはSessAの5W-40を使い交換させて頂きました。

ラテン車では少ないリヤ駆動であり、５ドアでありながらも1トンほどしかない軽量コンパクトなボディ、

エンジンも1ℓNAと0.9ℓターボ、ミッションは５速MTか６速DCTから選べるなど、

多彩な選択肢からお気に入りのモデルが選べる車種も今は少ない気がします。

少しづつですが入庫する機会が増えつつあるトゥインゴ、もっともっと盛り上げていきたい車種ですね。