レッドポイントの赤座です。

国内正規輸入されていない、フィアット・パンダ・クロスのヘッドライト交換を行いました。ヨーロッパ仕様、左ハンドル右側通行の車両ですので、日本の道路を走る為には、英国仕様のヘッドライトが具合が良いです。

マルチリフレクタータイプのライトですので、H4バルブの取付を加工して、現在まで乗られておりました。今回は、ライト本体の交換と併せてハロゲンバルブをLEDに変更します。

これで夜間の走行も安心です。今回、コンパクトなH4タイプのLED-KITを使用して、ライトケース内に全てが納まりましたが、連続点灯にて温度を観察して熱対策を考えます。現在の所、１時間アイドリング点灯にてバルブ後方のケースキャップ有る無しで20度ほど違いが有りました。ここは思案のしどころですね。