クアドリモーターの粟木です。

E38型BMW750は懐かしいフラッグシップモデル。

トランスミッションが3速ホールドになってしまい入庫しました。

エンジンとトランスミッションのコンピューターの相互通信がしない状況でした。

これを通信するように直したのですがそこら辺はノウハウと言えるのではないでしょうか。

やはり様々な資料が大切になってくるように思います。