こんにちは、レッドポイントです。
アバルトやフィアット、アルファ・ロメオのイグニッションコイルのカプラーです。
熱のかかる場所にカバーも付いている為、樹脂劣化を招きやすく破損する事が多い部品です。
　
スパークプラグの点検をする際には、必ず取り外す必要がある為、脱着の頻度は高いです。
黄色い部分が、コネクターのロック部となっておりクイッと引き出すことでロックが解除される仕組みです。
　

ご覧の様に割れてしまうと、とても取り外しにくくなります。

　
たったそれだけの事なんですけどね。
作業性が悪く、脱着が億劫になるのは嫌なので、リペアパーツを探しました。

これで安心して作業が行えます。