フェラーリ430 F1マチックがエンスト オイル漏れが原因でセンサーが異常値
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2021/07/js_0727_00001.jpg)
こんにちは、Jスクエアの永井です。
フェラーリ430 F1マチックのオーナー様より、エンストしてしまうということで修理をご依頼いただきました。
フェラーリ430はオイル漏れが原因で、クラッチベアリングに付いているマグネットとセンサーが
異常値を示し、エンストしてしまうことがよくあります。
トランスミッション
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2021/07/js_0727_00002.jpg)
ミッションを降ろす準備をします。
オイル類を抜き、ドライブシャフトなどを外します。
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2021/07/js_0727_00003.jpg)
▲ミッションを降ろしたところ。
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2021/07/js_0727_00004.jpg)
ミッションを外すと、車両側はこのようになっています。
F1オイル漏れ
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2021/07/js_0727_00005.jpg)
センサー部分がオイルなどで汚れているため、正常な作動をしていません。
まずはキレイに清掃します。
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2021/07/js_0727_00006.jpg)
清掃後、新しいクラッチベアリングを装着します。
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2021/07/js_0727_00007.jpg)
F1オイルが漏れていたクラッチベアリングです。
青く見える中のシール材はテフロン素材になっています。
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2021/07/js_0727_00008.jpg)
クラッチディスクも減っていたので交換しました。
今回のケースでは、オイル漏れが原因で、クラッチの動作、残量を測定しているセンサー部分に、
F1オイルと汚れが付着。正常な数値を読み込めなくなり、エンストを引き起こしていました。
フェラーリ430ではよくある事例の1つです。エンストしてしまうF1マチック車のユーザー様、
修理工場様の参考になれば幸いです。
株式会社 Jスクエア
神奈川県横浜市都筑区池辺町3601
TEL:045-511-7418 FAX:045-511-7419
営業時間:10:00〜18:00 定休日:日曜日、祝祭日
URL:
ABS・基板修理サイト https://abs-repair.com/
BMW車検関連サイト https://bmw-jsquare.com/
フェラーリ整備関連サイト https://ferrari-lamborghini.com/
ポルシェ整備・販売関連サイト https://porsche-jsquare.com/
株式会社Jスクエア 企業情報 https://j-square.info/
Facebook https://www.facebook.com/jsquare.jp/ E-mail:[email protected]
TEL:045-511-7418 FAX:045-511-7419
営業時間:10:00〜18:00 定休日:日曜日、祝祭日
URL:
ABS・基板修理サイト https://abs-repair.com/
BMW車検関連サイト https://bmw-jsquare.com/
フェラーリ整備関連サイト https://ferrari-lamborghini.com/
ポルシェ整備・販売関連サイト https://porsche-jsquare.com/
株式会社Jスクエア 企業情報 https://j-square.info/
Facebook https://www.facebook.com/jsquare.jp/ E-mail:[email protected]