こんにちは、Jスクエアの永井です。
三菱デリカD:5のお客様がABS修理で来店いただきました。

弊社の前にディーラーさんで診断したところ、
お見積もりが約20万円に。
もう少しコストを抑えられる方法がないかと検索し、
弊社を見つけてくださったそうです。
　

点灯していた故障ランプです。
　・ABS
　・ESP
　・アンチロックブレーキシステム点検
　・サイドブレーキランプ
　・エンジンチェックランプ
故障箇所特定のため、診断をします。
　

診断

入力されていた故障コードです。
　・C2116 ポンプモーター電源電圧（低電圧）
こちらの故障コードは、オーバーホールが可能です。
　

ABSユニット取り外し〜オーバーホール

ABSユニットの場所はこちら。
エンジンルーム右奥のこの箇所。
エンジンルームが若干奥まっているので取り外しが少し大変です。

エンジンルームに入り込んで作業しないと、ABSユニットに届きません。

ABSユニットを取り外したところです。

機械的なモーターの部分は以下の3点の部品を交換します。
　・モーターコイル
　・ブラシ
　・ベアリング
　

基盤部分は主に下記3点を交換します。
　・電解コンデンサー
　・トランジスタ
　・ダイオード
　

ブレーキ圧送機を使用して、ABSユニット内部に入ったエア抜き作業を実施します。
以上で修理は完了です。

ディーラーさんでのデリカD:5のABSユニット交換価格は
工賃込みで概ね20万円ぐらいです。
輸入車では平均35万円ですので、それよりは安いとは言えますが、
修理で治せるならその方が良いということで、Jスクエアにお任せいただきました。
ディーラーさんお見積もりの半額までとはいえませんが、
少しでもお安くご提供できればと思っています。
また、ディーラーさんではクルマを数日間お預かりになりますが、
弊社では3〜4時間で作業は完了します。お急ぎのユーザー様にも
弊社のオーバーホールはオススメです。