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プジョー207 クラッチ交換、サブメンバー、錆予防

TESファクトリーの富澤です。
プジョー207のクラッチ交換を行いました。

このタイプは元々、レリーズベアリングの容量が小さくトラブル原因になっています。今回も結構な異音が発生して、良く遠方から戻ってこれたと思います。不動になる寸前でしたね。

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早速サブメンバーを外してミッション降ろしました。

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見難いですがレリーズベアリングばらばらです。本当にギリギリでしたね。

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今回、塩害で錆びの発生もしていてネジもかなり痛んでいました。サブメンバーに塩カルが残っていたので水洗い清掃して、錆び止めのシャシブラックを塗っておきました。

昔は車検時に良く塗っていましたが最近は依頼が無いと塗っていませんでしたけど、ウインタースポーツとか行く方は塗った方が良いですね。東京や神奈川の有料道路も最近は道路公団やたらとエンカル撒いています。黒が嫌な方はシャシクリアーと言う透明の錆止めもあります。

TESファクトリー

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